Bugatti näytti videon jarrusatuloiden äärimmäisistä testeistä

Aiemmin tänä vuonna Bugatti ilmoitti kehittävänsä epätavallisen sarjajarrusatulan (yksikkö, joka painaa tyynyä levyä vasten jarrutettaessa). Sen pääominaisuus on, että se on valmistettu kokonaan 3D-tulostustekniikalla. Ylellisyyssuperautona uudelle jarrusatulalle on tehty tiukat lujuustestit suurimmalla kuormituksella.

Bugatin nykyisen omistajan, Volkswagen-konsernin, esittämä YouTube-video kuvaa hetken, jolloin titaanisatula on ladattu siihen pisteeseen, josta se alkaa tuottaa oranssia hehkua ja runsaasti kipinävirtoja, mutta pysyy hyvässä toimintakunnossa. Äärimmäinen testi osoitti selvästi 3D-tulostusteknologian luotettavuuden ja tehokkuuden sekä sovellettavuuden ilmailu- ja avaruusteollisuudessa ja muilla edistyneillä teollisuudenaloilla.

Jarrusatula valmistettiin 45 tunnissa sintraten kerros kerrokselta titaanijauhetta (yhteensä 2213 kerrosta) laserilla. Viimeisessä vaiheessa tuotteelle tehtiin monimutkainen viimeistely - mekaaninen, fysikaalinen ja kemiallinen, mikä teki siitä vielä vahvemman.